Porsche mencatatkan pengiriman global 279.449 unit mobil sport sepanjang 2025, turun 10 persen dibandingkan 2024. Amerika Utara tetap menjadi pasar terbesar, sementara porsi kendaraan elektrifikasi meningkat signifikan.
Transportasi Media - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG mencatatkan pengiriman global sebanyak 279.449 unit kendaraan kepada pelanggan sepanjang tahun 2025. Capaian tersebut turun 10 persen dibandingkan tahun sebelumnya yang mencapai 310.718 unit. Meski demikian, Porsche menegaskan tetap mempertahankan strategi penjualan yang berorientasi pada nilai dibandingkan volume.
Anggota Dewan Eksekutif Bidang Penjualan dan Pemasaran Porsche AG, Matthias Becker, menyatakan penurunan ini telah sesuai dengan ekspektasi perusahaan setelah beberapa tahun mencatatkan rekor pengiriman.
“Perkembangan ini dipengaruhi oleh kesenjangan pasokan untuk model 718 dan Macan bermesin pembakaran, melemahnya permintaan kendaraan eksklusif di Cina, serta strategi manajemen pasokan kami yang berfokus pada nilai,” ujar Becker.
Amerika Utara Jadi Pasar Terbesar
Amerika Utara tetap menjadi wilayah penjualan terbesar Porsche pada 2025 dengan total 86.229 unit kendaraan terkirim, relatif stabil dibandingkan tahun sebelumnya. Sementara itu, kawasan Overseas and Emerging Markets mencatatkan pengiriman 54.974 unit, turun tipis 1 persen.
Di Eropa (tidak termasuk Jerman), Porsche mengirimkan 66.340 unit, turun 13 persen secara tahunan. Di pasar domestik Jerman, pengiriman tercatat 29.968 unit, turun 16 persen. Penurunan di kedua wilayah ini dipengaruhi oleh keterbatasan pasokan model 718 dan Macan bermesin pembakaran akibat regulasi keamanan siber Uni Eropa.
Pasar Cina mencatatkan penurunan paling signifikan. Sepanjang 2025, Porsche mengirimkan 41.938 unit kendaraan di Cina, turun 26 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Kondisi pasar kendaraan mewah yang menantang serta persaingan ketat, khususnya di segmen mobil listrik, menjadi faktor utama.
Elektrifikasi Terus Meningkat
Pada 2025, 34,4 persen dari total kendaraan Porsche yang dikirimkan secara global merupakan kendaraan elektrifikasi, meningkat 7,4 poin persentase dibandingkan tahun sebelumnya. Dari jumlah tersebut, 22,2 persen merupakan mobil listrik sepenuhnya (BEV), sementara 12,1 persen adalah plug-in hybrid.
Capaian ini menempatkan porsi mobil listrik Porsche di kisaran atas target perusahaan untuk 2025, yakni 20–22 persen. Di Eropa, untuk pertama kalinya, kendaraan elektrifikasi melampaui pengiriman model bermesin pembakaran murni dengan porsi 57,9 persen, di mana setiap kendaraan ketiga merupakan mobil listrik sepenuhnya.
Macan Terlaris, 911 Cetak Rekor Baru
Macan menjadi lini model terlaris Porsche pada 2025 dengan total 84.328 unit pengiriman, naik 2 persen. Versi listrik sepenuhnya menyumbang lebih dari separuh angka tersebut, yakni 45.367 unit, sementara Macan bermesin pembakaran masih dipasarkan di luar Uni Eropa dengan pengiriman 38.961 unit.
Model ikonik Porsche 911 mencatatkan 51.583 unit pengiriman secara global, naik 1 persen dan mencetak rekor baru. Panamera membukukan 27.701 unit, turun 6 persen, sedangkan lini 718 Boxster dan Cayman mencatatkan 18.612 unit, turun 21 persen seiring berakhirnya produksi pada Oktober 2025.
Taycan mencatatkan pengiriman 16.339 unit, turun 22 persen akibat perlambatan adopsi kendaraan listrik. Sementara itu, Cayenne terkirim sebanyak 80.886 unit, turun 21 persen, sebagian dipengaruhi oleh percepatan pengiriman pada tahun sebelumnya. Cayenne listrik sepenuhnya yang baru diperkenalkan pada November 2025 dijadwalkan mulai dikirim ke pasar-pasar awal pada musim semi 2026.
Menatap 2026, Porsche menegaskan akan tetap menjalankan strategi “value over volume”, dengan perencanaan volume yang realistis seiring penghentian produksi model 718 dan Macan bermesin pembakaran. Perusahaan juga akan terus berinvestasi pada strategi powertrain tiga pilar serta memperluas program personalisasi melalui Exclusive Manufaktur dan Sonderwunsch guna menjawab meningkatnya permintaan individualisasi dari pelanggan global. (*)
