PT Wahana Makmur Sejati mengimbau pengendara sepeda motor untuk menerapkan etika pengereman yang aman dan bertanggung jawab guna mengurangi risiko kecelakaan di lalu lintas perkotaan.
Transportasi Media - Kepadatan lalu lintas di kawasan perkotaan seperti Jakarta dan Tangerang menuntut pengendara sepeda motor tidak hanya memiliki keterampilan berkendara, tetapi juga sikap dan etika yang baik di jalan raya. Salah satu aspek krusial yang kerap diabaikan adalah etika pengereman.
Setiap hari, pengendara roda dua harus berbagi ruang dengan berbagai jenis kendaraan, mulai dari mobil pribadi, bus, truk, hingga angkutan umum. Dalam kondisi lalu lintas yang dinamis dan penuh potensi risiko, cara mengerem yang tepat menjadi faktor penting dalam menjaga keselamatan diri sendiri maupun pengguna jalan lain.
.jpg)
Melihat kondisi tersebut, Tim Safety Riding Promotion Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta–Tangerang, PT Wahana Makmur Sejati (WMS), mengingatkan pentingnya etika pengereman sebagai bagian dari budaya keselamatan berkendara #Cari_aman.
“Di lalu lintas padat seperti Jakarta, pengereman memiliki peran besar dalam mencegah kecelakaan. Cara kita mengerem bisa berdampak langsung pada keselamatan diri sendiri dan pengendara lain,” ujar Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati.
.jpg)
Tiga Etika Mengerem Sepeda Motor yang Wajib Diperhatikan
Untuk menghadapi karakter lalu lintas Jakarta–Tangerang yang padat dan kerap berhenti mendadak, Tim Safety Riding Promotion WMS membagikan tiga etika utama dalam pengereman sepeda motor.
Pertama, selalu mengantisipasi dan menjaga jarak aman.
Etika mengerem dimulai jauh sebelum tuas rem ditarik. Pengendara perlu membaca situasi lalu lintas dan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan. Dengan jarak yang cukup, pengendara memiliki waktu reaksi lebih panjang untuk mengerem secara bertahap dan terkontrol, sehingga menghindari risiko kehilangan keseimbangan atau ditabrak dari belakang.
Kedua, gunakan teknik pengereman yang seimbang.
Pengereman yang aman dilakukan dengan memanfaatkan rem depan dan belakang secara seimbang. Menarik satu rem saja atau mengerem secara kasar dapat membahayakan stabilitas sepeda motor, terlebih saat kondisi jalan licin, hujan, atau permukaan jalan tidak rata.
Ketiga, perhatikan pengguna jalan lain.
Etika mengerem juga berkaitan dengan sikap. Mengerem mendadak tanpa alasan jelas dapat mengejutkan pengendara di belakang dan memicu kecelakaan beruntun. Oleh karena itu, pengendara diimbau selalu memperhatikan spion, membaca pergerakan kendaraan sekitar, serta menghindari perilaku egois seperti memotong jalur lalu mengerem tiba-tiba.
.jpg)
“Pengereman yang baik harus dilakukan dengan tenang, bertahap, dan menggunakan kombinasi rem depan serta belakang. Dengan teknik yang tepat, motor tetap dapat dikendalikan meskipun harus berhenti mendadak,” jelas Agus Sani.
Melalui edukasi keselamatan berkendara yang berkelanjutan, WMS terus mendorong pengendara sepeda motor untuk memahami bahwa keselamatan di jalan raya bukan hanya soal keahlian, tetapi juga sikap dan etika. Pengereman yang dilakukan dengan benar dan penuh kesadaran menjadi langkah sederhana namun berdampak besar dalam menekan angka kecelakaan lalu lintas.
Dengan memahami dan menerapkan etika mengerem yang baik, pengendara sepeda motor di Jakarta–Tangerang diharapkan dapat menjadi pelopor keselamatan di jalan raya. Karena pada akhirnya, keselamatan bukan tentang siapa yang paling cepat, melainkan siapa yang paling peduli. #Cari_aman sekarang dan seterusnya. (*)
